杭浦高速海盐联络线（一期）项目年内开建

■全媒体记者 王中鹏  通讯员 田素云

编者按 今年，海盐聚焦聚力重大交通项目建设，坚持大干交通、干大交通，攻坚突破海盐对外交通瓶颈，为发展补短板、强基础、增后劲，真正将区位优势转化为发展胜势，切实增进民生福祉，以优异成绩为谱写中国式现代化海盐新篇章提供坚强保障。新的一年，海盐重大交通项目数量多，将成为海盐历年交通投资最大的一年。为开展好“交通建设”攻坚行动，营造浓厚氛围，县传媒中心组织记者沿着重大交通项目建设路线，通过记者“走线”的方式为大家展示项目重要意义、最新进展。今天来看《海盐杭浦高速海盐联络线（一期）项目年内开建》。

近日，记者从海盐县交通运输局了解到，杭浦高速公路海盐联络线（一期）及杭浦高速公路南北湖互通改建工程两个重大交通工程可行性研究报告正式获省发展改革委批复，标志着这两个项目前期工作取得了突破性进展。

连接县内两条高速 解决“临而不通”

杭浦高速海盐联络线（一期）项目总投资超73亿元，位于海盐县和嘉兴市南湖区，主线全长12.4公里，连接乍嘉苏高速与杭浦高速，全程为高架桥，按双向六车道高速公路标准设计。同时，项目计划在黄桥附近设立杭浦高速武原互通收费站，并新建武原互通连接线，连接杭浦高速与县城枣园西路。

记者了解到，杭浦高速海盐联络线（一期）项目的建设将解决杭浦高速和乍嘉苏高速在海盐方向“临而不通”的问题，可以减少高速绕行距离至少30公里，进一步完善海盐高速公路布局，加快嘉兴市域交通一体化进程。项目建成后，海盐市民可以经武原互通连接线从县城快速直达新的杭浦高速武原互通，通过互通可上杭浦高速，也可经杭浦高速海盐联络线快速驶上乍嘉苏高速，方便快捷进入县域周边各条高速公路。

减少绕行30公里 市民充满期待

位于武原街道的海盐光明五金制品有限公司是一家专业生产各类螺母的企业，产品主要销往国外市场。据了解，该企业生产所需要的原材料和产品绝大部分都要通过高速公路运抵企业或运至港口码头。“目前，我们主要通过位于于城镇的杭浦高速南北湖出口上高速，杭浦高速海盐联络线（一期）建成以后，我们可以从县城上高速，运输效率明显提高，减轻了物流压力。”企业物流负责人表示。

货车驾驶员庞云雷经常往返于海盐、江苏无锡两地送货。他告诉记者，现在如果从海盐上高速，他要沿着杭浦高速向东多绕行30公里，所以一般他都是选择从秀洲王店上高速。“海盐要是能建成这条联络线，我肯定要走这条路，再也不用绕远路了，大大节省了运输时间。”庞云雷说。

家住武原街道吾悦公馆小区的市民王龙娥在嘉兴市区上班，工作日期间，她都要驾车20公里前往南湖区余新镇上高速。听到小区附近要建起一条直达嘉兴的高速公路，她十分高兴。“以后肯定选择走家门口的高速路，我估计至少能帮我减少半个小时的通勤时间。”王龙娥表示。

加快“接沪连杭融嘉” 意义重大

据了解，杭浦高速海盐联络线（一期）项目已列入国家“十四五”规划102项重大工程项目清单、《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》《浙江省公路发展“十四五”规划》和浙江省“千项万亿”工程。项目的建设对加密长三角高速公路网、助力虹桥国际开放枢纽“金南翼”南向拓展、推动“枢纽嘉兴”建设及市域一体化等具有重大意义。

“项目也将于年内全面正式开工。我们将全力以赴推进初步设计报批等工作，力争助推项目早日开工建设。”县交通运输局相关负责人表示。