■全媒体记者 朱小芳

本报讯 近日，海盐启动鼓励备案非标电动自行车提前淘汰置换工作，配套推出了一系列优惠政策，既有实实在在的补贴，也有可供选择的新车购置优惠套餐。

近日，家住于城镇的居民李加聪来到该镇一处非标电动自行车临时回收点，准备将使用了5年多的一辆非标电动车进行淘汰，并购买一辆新的国标电动车。令她没想到的是，由于有提前淘汰置换优惠政策，李加聪直接享受到了920元的置换抵扣，以原价四分之三的价格购入了新车。“还有这样的好事，补贴优惠力度很大。”李加聪告诉记者，自己的非标电动自行车因为使用多年，电池性能大不如前，小故障不断，正准备购买一辆新的国标电动车。在了解了相关淘汰置换优惠政策后，李加聪选择了一辆比原计划档次更高、功能更全面的车型。

记者帮她算了一笔账，新购置的车辆原价3600元，通过淘汰置换财政补贴获得了200元，商家回收抵扣了420元，再加上厂商让利300元，李加聪总共享受到920元优惠，最终支付了2680元就拿到了新车。

记者了解到，李加聪这次享受到的优惠，全部通过“浙江e行在线”微信小程序实现。只要输入车主身份信息，旧车的车型、电池类型，以及想要购买的新款车、门店等，系统就会自动估算总优惠额度，到门店实现置换或兑现。李加聪不太会操作，车行老板沈卫树帮她完成了所有流程。“这几天，每天都会有人过来进行淘汰置换，多的时候我们吃饭也来不及。”沈卫树表示，根据情况不同，每人获得的总优惠额度也不同，从六七百至一千多元不等。

记者从“浙江e行在线”平台了解到，当前，提前淘汰置换备案非标电动自行车可以享受到的优惠内容有五项，分别为财政补贴、回收抵扣、厂商降价、运营商套餐优惠抵扣和保险优惠，除财政补贴为统一的200元、回收抵扣为行业统一的指导价外，厂商降价额度根据购买车型不同而异，运营商套餐优惠抵扣和保险优惠由车主选择是否享受。沈卫树表示，相对来说，运营商套餐的抵扣额度较大，从600元到4000元不等，相当于一辆新车的价格，但带有保底消费条件，对年轻群体的吸引力较大。

据悉，海盐此次鼓励提前淘汰置换备案非标电动自行车的原则是：遵循早淘汰多补贴、晚淘汰少补贴、逾期淘汰和备案满7年以上不补贴。时间为2022年2月21日至2022年9月30日，全县未满七年的备案非标电动自行车都可以享受优惠政策。“当前是淘汰置换优惠力度最大的时候。财政补贴这一项，会进行梯度下降，3月底前，可以享受200元补贴，4月至5月，可享受180元，6月至9月则补贴150元。

“当然，车主对未满7年的备案非标电动自行车仅淘汰也是可以享受回收抵扣和政府补贴的。”县电动自行车综合治理集成改革专班工作人员王伟峰说，在线预定完后也可进行修改。实际优惠额度以在销售门店置换时兑现为准。